1 جب بیئرنگ انسٹال ہوتا ہے تو بیئرنگ کا اندرونی قطر اور شافٹ، بیرونی قطر اور ہاؤسنگ بہت اہم ہوتے ہیں۔جب فٹ بہت ڈھیلا ہوتا ہے، تو ملن کی سطح ایک دوسرے کے مقابلے میں پھسل جائے گی، جسے کریپ کہتے ہیں۔ایک بار رینگنے کے بعد، یہ ملن کی سطح کو پہن لے گا، شافٹ یا خول کو نقصان پہنچائے گا، اور پہننے کا پاؤڈر بیئرنگ کے اندر داخل ہو جائے گا، جس سے گرمی، کمپن اور نقصان ہو گا۔جب مداخلت بہت زیادہ ہو تو، بیرونی انگوٹی کا بیرونی قطر چھوٹا ہو جائے گا یا اندرونی انگوٹی کا اندرونی قطر بڑا ہو جائے گا، جو اثر کی اندرونی کلیئرنس کو کم کرے گا.اس کے علاوہ، شافٹ اور شیل پروسیسنگ کی ہندسی درستگی بیئرنگ کی انگوٹی کی اصل درستگی کو بھی متاثر کرے گی، اس طرح بیئرنگ کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔
1.1 فٹ کا انتخاب 1.1.1 بوجھ کی نوعیت اور فٹ کا انتخاب اس سمت پر منحصر ہے جس میں بیئرنگ بوجھ برداشت کرتا ہے اور اندرونی اور بیرونی حلقوں کی گردش کی حالت، عام طور پر ٹیبل 1 کا حوالہ دیتے ہیں۔ جدول 1 کی نوعیت مشترکہ بوجھ اور مماثل بیئرنگ کی گردش کی شرائط Legend Load فطرت فٹنگ کا طریقہ اندرونی رنگ: گھومنا منفی رنگ: جامد بوجھ کی سمت: فکسڈ اندرونی رنگ گھومنے والا بوجھ بیرونی رنگ جامد لوڈ اندرونی رنگ: جامد فٹ (مداخلت فٹ) بیرونی رنگ: متحرک فٹ (کلیئرنس فٹ) دستیاب اندرونی رنگ: جامد منفی رنگ: گھومنے والی بوجھ کی سمت: بیرونی رنگ کے ساتھ ایک ساتھ گھومنا اندرونی رنگ: گھومنے والی منفی رنگ: جامد بوجھ کی سمت: فکسڈ اندرونی رنگ جامد لوڈ بیرونی رنگ گھومنے والا بوجھ اندرونی رنگ: متحرک فٹ دستیاب (Clear) فٹ) بیرونی رنگ: جامد فٹ (مداخلت فٹ) اندرونی رنگ: جامد منفی رنگ: گھومنے والی لوڈ سمت: اندرونی انگوٹی کے ساتھ بیک وقت گردش۔2) تجویز کردہ فٹ اس مقصد کے لیے موزوں کو منتخب کرنے کے لیے، بیئرنگ لوڈ کی نوعیت، سائز، درجہ حرارت کے حالات، اور بیئرنگ کی تنصیب اور جدا کرنے کے لیے مختلف شرائط پر غور کیا جانا چاہیے۔جب بیئرنگ کو ایک پتلی دیوار والے خول یا کھوکھلی شافٹ پر لگایا جاتا ہے، تو مداخلت کو عام سے بڑا ہونا ضروری ہے۔علیحدہ شیل بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کو درست کرنے میں آسان ہے، اس لیے اسے احتیاط کے ساتھ استعمال کیا جانا چاہیے جب بیرونی انگوٹھی کو مستحکم طور پر فٹ کرنے کی ضرورت ہو۔بڑے کمپن کی صورت میں، اندرونی اور بیرونی حلقوں کو جامد فٹ اپنانا چاہیے۔
سب سے عام تجویز کردہ فٹ کے لیے، ٹیبل 2، ٹیبل 3 ٹیبل 2 کا حوالہ دیں ریڈیل بیرنگ اور شافٹ کے لیے قابل اطلاق حالات (حوالہ کے لیے) شافٹ قطر (ملی میٹر) کروی رولر بیرنگ کے لیے ریمارکس بال بیرنگ بیلناکار رولر بیرنگ ٹاپرڈ رولر بیرنگ خودکار ایڈجسٹمنٹ سینٹرل رولر بیرنگ بیلناکار بور بیرنگ اور شافٹ کی بیرونی رنگ آسان حرکت کے لیے h6 کے بجائے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے اندرونی انگوٹھی کو شافٹ ٹینشنر فریم پر منتقل کرنے کے لیے آسان ہونا ضروری ہے، h6 اندرونی انگوٹھی گھومتی ہے یا سمت غیر معینہ ہے۔روشنی کا بوجھ 0.06Cr(1) سے کم ہے۔— — Js5 جب درستگی درکار ہو، p5 کلاس استعمال کریں، اور 18 ملی میٹر یا اس سے کم کے اندرونی قطر کے ساتھ درست بال بیرنگ کے لیے h5 استعمال کریں۔0.13) بڑی الیکٹرک موٹرز، ٹربائنز، پمپس، انجن شافٹ، گیئر ٹرانسمیشنز، اور ووڈ ورکنگ مشینری کے لیے عام بیئرنگ والے حصے میں Cr (1) کا بوجھ 18 سے کم ہے — n6 سنگل رو ٹیپرڈ رولر بیرنگ اور سنگل رو ریڈیل تھرسٹ بال۔ بیرنگ کو k6 اور m6 k5، m5 سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔18-100 نیچے 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 p160-160 — 500 r7 سے زیادہ بھاری بوجھ (0.13Cr(1) سے زیادہ) بوجھ یا امپیکٹ لوڈ ریلوے، صنعتی گاڑی ٹرام مین موٹر کنسٹرکشن مشینری پلورائزر—50-140 50-100 n6 بیرنگ جن کے لیے عام کلیئرنس سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے — 140-200 100-140 p6 — 200 سے زیادہ 140-200 r6 — — 200-500 r7 صرف محوری بوجھ برداشت کریں مختلف ڈھانچے کے تمام بیئرنگ حصے تمام جہتیں Js6 (j6) — ٹیبل 3 ریڈیل بیئرنگ اور ہاؤسنگ ہول مماثل حالات کی قابل اطلاق مثالیں (حوالہ) ہاؤسنگ ہول ٹو کلاس موومنٹ آف دی آؤٹر رِنگ ریمارکس انٹیگرل ہاؤسنگ ہول آؤٹر رِنگ روٹیٹنگ لوڈ وال بیئرنگ ہیوی لوڈ آٹوموبائل وہیل (رولر بیرنگ) کرین چلانے والے پہیے P7 بیرونی انگوٹھی محوری سمت میں حرکت نہیں کر سکتی۔
عام بوجھ، ہیوی لوڈ آٹوموبائل وہیل (بال بیئرنگ) وائبریٹنگ اسکرین N7 لائٹ لوڈ یا متغیر لوڈ کنویئر پللی، پللی ٹینشنر M7 غیر سمتی لوڈ بڑا اثر بوجھ ٹرام کا مین انجن عام بوجھ یا ہلکا بوجھ پمپ کرینک شافٹ میڈیم اور بڑی موٹر K7 باہر اصول کے مطابق بیرونی انگوٹھی محوری سمت میں حرکت نہیں کر سکتی۔بیرونی انگوٹھی کو محوری سمت میں منتقل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔انٹیگرل ہاؤسنگ ہول یا علیحدہ ہاؤسنگ ہول نارمل بوجھ یا ہلکا بوجھ JS7 (J7) ہے۔بیرونی انگوٹھی محوری طور پر حرکت کر سکتی ہے۔بیرونی انگوٹھی محوری طور پر حرکت کر سکتی ہے۔دشاتمک حرکت اندرونی انگوٹھی گردشی بوجھ تمام قسم کے بوجھ عام بیرنگ ریلوے گاڑی H7 کے بیئرنگ ہاؤسنگ کا حصہ بیرونی انگوٹھی آسانی سے محوری سمت میں حرکت کرتی ہے - سیٹ H8 کے ساتھ عام بوجھ یا ہلکا بوجھ بیئرنگ انٹیگرل شیل شافٹ اور اندرونی انگوٹھی ہائی ٹمپریچر پیپر بن جاتی ہے۔ ڈرائر G7 عام بوجھ، ہلکا بوجھ، خاص طور پر درست روٹری گرائنڈنگ اسپنڈل ریئر بال بیئرنگ کی ضرورت ہے ہائی اسپیڈ سینٹری فیوگل کمپریسر فکسڈ سائیڈ بیئرنگ JS6 (J6) بیرونی انگوٹھی محوری سمت میں حرکت کر سکتی ہے - غیر سمتی بوجھ پیسنے والی اسپنڈل ریئر بال بیئرنگ ہائی اسپیڈ سینٹرفیوگل کمپریسر فکسڈ سائیڈ بیئرنگ K6 جب بیرونی انگوٹھی کو محوری سمت میں اصولی طور پر فکس کیا جاتا ہے، تو K سے بڑا مداخلت قابل اطلاق ہوتا ہے۔اعلی صحت سے متعلق خصوصی ضروریات کی صورت میں، درخواست کے مطابق ایک چھوٹے قابل اجازت فرق کو مزید استعمال کرنا ضروری ہے۔تعاون کریں۔
اندرونی انگوٹھی کا گھومنے والا بوجھ بوجھ کو تبدیل کرتا ہے، خاص طور پر درست گردش اور اعلی سختی کی ضرورت ہوتی ہے۔مشین ٹول اسپنڈلز M6 یا N6 کے لیے بیلناکار رولر بیرنگ۔بیرونی انگوٹھی محوری سمت میں طے کی گئی ہے اور اسے بے آواز آپریشن کی ضرورت ہے۔گھریلو ایپلائینسز H6.بیرونی انگوٹھی محوری سمت میں حرکت کرتی ہے—3)، شافٹ 1۔ اگر شیل کی درستگی اور شافٹ اور شیل کی سطح کی کھردری اچھی نہیں ہے، تو بیئرنگ اس سے متاثر ہو گا اور مطلوبہ کارکردگی نہیں کر سکے گا۔مثال کے طور پر، اگر کندھے کے تنصیب والے حصے کی درستگی اچھی نہیں ہے، تو اندرونی اور بیرونی حلقے مائل ہوں گے۔بیئرنگ بوجھ کے علاوہ، آخر میں مرکوز بوجھ بیئرنگ کی تھکاوٹ کی زندگی کو کم کردے گا، اور زیادہ سنجیدگی سے، یہ پنجرے اور سنٹرنگ کو نقصان پہنچائے گا۔مزید برآں، بیرونی بوجھ کی وجہ سے رہائش کی خرابی کم ہے۔بیئرنگ کی سختی کو مکمل طور پر سپورٹ کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے۔سختی جتنی زیادہ ہوگی، بیئرنگ شور اور بوجھ کی تقسیم کے لیے اتنا ہی فائدہ مند ہے۔
استعمال کے عام حالات میں، ٹرننگ فنشنگ یا درست بورنگ مشین پروسیسنگ کافی ہے۔تاہم، ایسے مواقع کے لیے جن میں روٹیشن رن آؤٹ پر سخت تقاضے ہوتے ہیں اور شور اور بوجھ کے حالات بہت سخت ہوتے ہیں، پیسنے کی فنشنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔جب مجموعی طور پر شیل میں 2 سے زیادہ بیرنگ کا اہتمام کیا جاتا ہے، تو شیل کی ملاوٹ کی سطح کو اس طرح ڈیزائن کیا جانا چاہیے کہ وہ سوراخ پر کارروائی کر سکے۔استعمال کے عام حالات کے تحت، شافٹ اور ہاؤسنگ کی درستگی اور ہمواری نیچے دیے گئے جدول 4 پر مبنی ہو سکتی ہے۔ٹیبل 4 شافٹ اور ہاؤسنگ آئٹم بیئرنگ گریڈز کی درستگی اور ہمواری IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 کندھے سے رن آؤٹ رواداری گریڈ 0، گریڈ 6 گریڈ 5، گریڈ 4 IT3IT3 IT3 ~ IT4IT3 فٹنگ سطح ختم Rmax چھوٹے بیرنگ بڑے بیرنگ 6S52S.63S.63S.
2 بیئرنگ کلیئرنس: بیئرنگ کلیئرنس تصویر 1 میں دکھایا گیا ہے: شکل 1 بیئرنگ کلیئرنس 2.1 بیئرنگ انٹرنل کلیئرنس نام نہاد بیئرنگ انٹرنل کلیئرنس سے مراد بیئرنگ کی اندرونی انگوٹھی یا بیرونی انگوٹھی کا وہ حصہ ہے جب یہ شافٹ پر انسٹال نہیں ہوتا ہے یا بیئرنگ باکس.اسے درست کریں، اور پھر غیر فکس شدہ سائیڈ کو شعاعی یا محوری طور پر حرکت دیں۔تحریک کی سمت کے مطابق، یہ ریڈیل کلیئرنس اور محوری کلیئرنس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے.بیئرنگ کی اندرونی کلیئرنس کی پیمائش کرتے وقت، پیمائش شدہ قدر کو مستحکم کرنے کے لیے، عام طور پر انگوٹھی پر ایک ٹیسٹ بوجھ لگایا جاتا ہے۔لہٰذا، ٹیسٹ کی قیمت اصل کلیئرنس ویلیو سے بڑی ہے، یعنی ٹیسٹ لوڈ لگانے کی وجہ سے لچکدار اخترتی کی ایک اور مقدار ہوتی ہے۔بیئرنگ کی اندرونی کلیئرنس کی اصل قیمت ٹیبل 4.5 کے مطابق ہے۔مندرجہ بالا لچکدار اخترتی کی وجہ سے کلیئرنس میں اضافہ درست کیا جاتا ہے.رولر بیرنگ کی لچکدار اخترتی کی مقدار نہ ہونے کے برابر ہے۔ٹیبل 4.5 ریڈیل کلیئرنس درستگی ہے تاکہ ٹیسٹ بوجھ کے اثر کو ختم کیا جا سکے (گہری نالی والی بال بیئرنگ) یونٹ: um برائے نام بیئرنگ ماڈل اندرونی قطر d (mm) ٹیسٹ لوڈ (N) کلیئرنس درستگی C2 سے زیادہ ہے عام C3 C4 C510 (شامل ہے) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 بیئرنگ کلیئرنس کا انتخاب بیئرنگ کی رننگ کلیئرنس عام طور پر بیئرنگ فٹ ہونے اور درجہ حرارت کے درمیان فرق کی وجہ سے ابتدائی کلیئرنس سے زیادہ ہوتی ہے۔ اندرونی اور بیرونی حلقے.چھوٹا۔رننگ کلیئرنس کا بیئرنگ کی زندگی، درجہ حرارت میں اضافے، کمپن اور شور سے گہرا تعلق ہے، اس لیے اسے زیادہ سے زیادہ حالت پر سیٹ کیا جانا چاہیے۔
نظریاتی طور پر، جب بیئرنگ کام میں ہوتا ہے، قدرے منفی رننگ کلیئرنس کے ساتھ، بیئرنگ کی زندگی سب سے بڑی ہوتی ہے۔لیکن اس بہترین کلیئرنس کو برقرار رکھنا بہت مشکل ہے۔جیسے جیسے سروس کے حالات بدلتے ہیں، بیئرنگ کی منفی کلیئرنس اسی کے مطابق بڑھے گی، جس کے نتیجے میں بیئرنگ کی زندگی یا حرارت کی پیداوار میں نمایاں کمی واقع ہوگی۔لہذا، بیئرنگ کی ابتدائی کلیئرنس عام طور پر صفر سے قدرے زیادہ مقرر کی جاتی ہے۔شکل 2: بیرنگ کی ریڈیل کلیئرنس میں تبدیلیاں 2.3 بیئرنگ کلیئرنس کے لیے انتخابی معیار نظریاتی طور پر، جب بیئرنگ محفوظ آپریٹنگ حالت میں ہو اور اس کی آپریٹنگ کلیئرنس قدرے منفی ہو تو بیئرنگ کی زندگی سب سے بڑی ہوتی ہے۔لیکن درحقیقت اس بہترین حالت کو برقرار رکھنا بہت مشکل ہے۔ایک بار استعمال کی ایک مخصوص حالت بدلنے کے بعد، منفی کلیئرنس بڑھ جائے گی، جس کی وجہ سے برداشت کی زندگی یا حرارت کی پیداوار میں نمایاں کمی واقع ہوگی۔لہذا، ابتدائی کلیئرنس کا انتخاب کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ چلانے کی منظوری صفر سے تھوڑی زیادہ ہو۔
عام حالات میں استعمال ہونے والے بیرنگ کے لیے، نارمل لوڈ فٹ استعمال کیا جائے گا۔جب رفتار اور درجہ حرارت نارمل ہو، تو مناسب چلنے والی کلیئرنس حاصل کرنے کے لیے صرف اسی عام کلیئرنس کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔ٹیبل 6 بہت عام کلیئرنس کی قابل اطلاق مثالیں شرائط استعمال کریں قابل اطلاق مواقع بھاری بوجھ، اثر کے بوجھ اور بڑے مداخلت کو برداشت کرنے کے لیے کلیئرنس کا انتخاب کریں ایکسل C3 وائبریٹنگ اسکرینز C3 اور C4 غیر سمتی بوجھ برداشت کرتی ہیں، اور اندرونی اور بیرونی دونوں حلقے سٹیٹک فٹ ریلوے گاڑی کے کرشن کو اپناتے ہیں۔ موٹر C4 ٹریکٹر، فائنل ریڈوسر C4 بیرنگ یا اندرونی رنگ ہیٹنگ پیپر مشین، ڈرائر C3، C4 رولنگ مل رولر رولر C3 گردش وائبریشن کو کم کرتا ہے اور شور مائیکرو موٹر C2 کلیئرنس اور کنٹرول شافٹ وائبریشن کو ایڈجسٹ کرتا ہے NTN مشین ٹول سپنڈل (ڈبل قطار سلنڈر رولر بیرنگ) C9 ، C0NA۔